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文：老创过完了喝酒麻将侃大山的春节，老创抽了根烟精神抖擞地走上了返程的道儿。作为互联网科技媒体一枚资深从业者，中国互联网光明的前景，让老创浑身充满了干劲儿。然而，每当我撸起袖子，准备为中国互联网事业大展身手时，总会被一个小小的路口使了绊子，这就是被誉为中国互联网“首堵”的酒仙桥大山子路口。

按照规则，中信莱德嘉丽泽马会提供10-15匹优质速度赛马供给“共享马主”选择。报名参加“共享马主”的爱马人士，从10-15匹马中挑选自己中意的马匹。如有多人同时选中同一匹速度赛马，抽签定夺谁是该马匹的“共享马主”。10-15匹优质赛马都可参加9月17日六场速度赛马比赛，每场速度赛马限报8匹马，每匹马限报一场。“共享马主”根据挑选马匹的自身条件可参加当天的六场比赛中的任意一场速度赛马。

所以，这到底是一个什么样的路口？01大山子路口的“IP”矩阵大山子路口“拥堵”在全国都是出了名的，其不仅是酒仙桥上班族每天津津乐道的“谈资”，更是频频在各大交通峰会和数据报告中上榜，以它独有的方式打造着属于一个路口的“IP”。高德地图发布的《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示，在全国“堵城”排行榜中，北京位列第一，在互联网公司中，位于北京酒仙桥的奇虎360超过西二旗的百度和新浪，成为名副其实的“首堵”，而这背后的功臣当归于著名的堵点酒仙桥大山子路口。

近日，国务院金融稳定发展委员会召开第二次会议，分析当前经济金融形势，重点研究进一步疏通货币政策传导机制，增强服务实体经济能力的问题。会议指出，要处理好稳增长与防风险的关系。在坚持推进供给侧结构性改革的前提下，注意支持形成最终需求，为实体经济创造新的动力和方向。

至于在错综复杂的历史纠葛下，潍柴与中国重汽是否会面临重组难题，杜芳慈认为，重组过程肯定不会很顺当，“我觉得大家都应该从大局考虑，双方不计前嫌，共同把企业做好、做大。”据悉，新官上任三把火，谭旭光重返中国重汽不足一月，已经频频放出狠招。9月1日在中国重汽召开新班子上任后的第一次领导干部会议上，谭旭光提出了六大目标愿景：必须实现全系列商用车中国第一、全球领先的战略，用3-5年打造中国第一的商用车集团；必须实现技术全球引领，掌控高端商用车核心竞争力，加快新能源、智能网联汽车发展；必须实现深度市场化改革，为发展注入源泉活水；必须实现开放合作走出去，整合全球资源为我所用，增强国际市场竞争力；必须实现高层次人才集聚，打造业绩导向的管理体系，培育最具竞争力的人才高地和生态；必须实现价值观高度统一，打造钢铁团队、虎狼之师。

责任编辑：公司观察全国股转公司数据显示，截至6月4日，2019年以来已有超过60家挂牌公司发布计提资产减值准备的公告，计划计提减值项目包括长期股权投资、存货、固定资产、应收账款等。至少20家公司就计提商誉减值准备发布公告予以详细说明，有的公司因全额计提导致净利润大幅下滑。部分公司因计提大额资产减值准备或未按规定对长期股权投资计提减值准备被主办券商提示风险。