http://www.88xx、ⅰnfo

一笔交易“两全其美”根据江西铜业公告，其将通过协议转让的方式收购恒邦股份控股股东烟台恒邦集团有限公司（以下简称“恒邦集团”）、实际控制人王信恩及一致行动人王家好、张吉学和高正林合计持有的恒邦股份2.73亿股股份，约占恒邦股份总股本的29.99%。此次交易转让单价为10.90元/股，较恒邦股份停牌前股价溢价9%，合计转让价格为29.76亿元。

对于经销商来讲，提前完成第四季度打款，将给其造成很大的资金压力，为了缓解资金压力，经销商必须加大放货力度，从而提前回笼部分资金。当然了，此举对于贵州茅台也是一个重大利好！尽管收入和净利双双保持快速增长态势，但是，2019年第一季度，贵州茅台经营活动产生的现金流量净额约为11.89亿元，与2018年第一季度约为49.36亿元相比，降幅高达76%左右。

2018年，我们的航天器降落伞技术也是一个验证的大年。我们在内蒙古根河市做了半年多的各项空投试验。因为我们现在面临着可重复使用卫星、火星探测器、新一代飞船等等一系列的新任务，也面临新的挑战。就以火星探测来举一个例子，简单说明一下我们面临的挑战。因为我国的首次火星探测会有一个环绕器，还有一个着陆巡视器。着陆巡视器利用降落伞进行气动减速，最后安全降落到火星表面。火星降落伞就要经历火星探测所谓的“黑色七分钟”。黑色七分钟就指火星探测器，以将近六公里每秒的速度，从环绕火星的轨道进入火星大气，最后安全降落。整个过程大概是七分钟，也是火星探测任务里面最关键、难度最大的工作阶段。从1971年，前苏联的第一个火星着陆器火星2号开始，到现在一共是15个火星着陆器，这15个里面只有9个是成功，或者说是部分成功。大部分的失败都出现在这七分钟里。最近的一次是在2016年10月份，欧空局的夏帕瑞丽火星探测器着陆失败了。后来分析原因，非常重要的一个因素就是在降落伞超声速开伞情况下的颤振，使得它的着陆器的控制系统出现了故障。

缓解供需矛盾，不止扩大供给一条路，还应有效控制需求。“50年前的东京，比北京要堵得多，城市里也是到处都停满了车。现在，东京人口增加到3750万人，机动车从不到300万辆增加到近1500万辆，但是路上却没那么堵了，最关键的就是在高密度中心区用大容量的轨道交通解决了出行需求。”郭继孚认为，降低核心区小汽车的使用强度和拥有率，是未来城市发展的大势所趋，为此一定要补足公共交通短板，让人们更加愿意也能够做到少开车，“供给多了、需求降了，问题才会迎刃而解。”

企业的担忧也引起了中央的重视。9月6日，国务院常务会议明确，在社保征收机构改革到位前，各地要一律保持现有征收政策不变，同时抓紧研究适当降低社保费率，确保总体上不增加企业负担，以激发市场活力，引导社会预期向好。9月18日的国务院常务会议上，李克强总理强调，“必须按照国务院明确的总体上不增加企业负担的已定部署，确保现有征收政策稳定，在社保征收机构改革到位前绝不允许擅自调整。对历史形成的社保费征缴参差不齐问题，严禁自行集中清缴。

大厂某上市公司开发的项目在卖出20多套后，也接到总部通知，要求“克制”销售。一位燕郊新房项目的销售负责人告诉经济观察报，随着北三县与通州协同发展规划出台，市场上涨的预期比较大。在去燕郊看房之前，朋友曾建议张东不要随便给销售留电话，否则会被骚扰到崩溃。但回到北京家中后，他前后接到同一个销售两次电话，让他抽时间再来看。而其他几个项目销售人员一直没有再给他电话，这让他松口气的同时，也不免有些忐忑。