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最近几年，土耳其从海外运回了220吨黄金，其中去年从美国运回28.7吨。据土耳其媒体上月报道，土耳其决定把储藏在美国的所有黄金运回本土。“我们为什么所有贷款都是美元？让我们用其他货币。我建议贷款应该基于黄金。” 埃尔多安曾在4月16日在伊斯坦布尔举行的全球创业大会上说道，“美元的世界一直处于外汇压力下。我们应该把各国从外汇压力中解救出来，黄金在历史上从未成为压迫工具。”

后陈先生提起诉讼，陈先生认为，利星行望京分公司、利星行公司及梅赛德斯公司对其存在欺诈行为。利星行望京分公司及利星行公司辩称，当时出售给陈先生的车辆没有质量问题，他们也对车辆进行了检查，他们不认可陈先生说法。二审法院查明，2015年7月24日，国家质量监督检验总局发布《北京奔驰汽车有限公司补充召回部分国产E级汽车》的通报，并说明本次召回范围扩大的原因是：部分车辆的发动机舱密封条在某些情况下可能会从发动机隔热板上脱开，脱开后的密封条可能会因接触到发动机的高温零部件而导致车辆起火，存在安全隐患。陈先生一案中所涉车辆属于召回车辆。法院最终判处双方解除合同，汽车销售公司退还陈先生1万元，并赔偿陈先生3万元。

深交所要求公司说明，巴九灵是否具备从事互联网新闻信息服务、网络出版服务等资质，“吴晓波频道”等微信公众号是否符合《互联网新闻信息服务管理规定》、《网络出版服务管理规定》等多项规定，本次交易是否需要获取网信办等行业主管部门的批准。值得注意的是，此前市场上出现的多个类似案例均以失败告终，如瀚叶股份拟32亿元收购新媒体公司、利欧股份拟收购梦嘉传媒75%股权最终均终止交易。

奔驰女车主维权针对奔驰女司机哭诉维权一事，昨天（15日），西安市税务部门已对此事介入调查，并向西安利之星4S店财务工作人员调查取证，调查组人员认为收取所谓金融服务费并不开具发票涉嫌偷税漏税，具体取证仍在继续。在此事件中，北京青年报记者了解到，当事女车主通过微信转账被收取1.5万金融服务费，这笔费用是否合理、最终流向哪里也引发讨论。梅赛德斯-奔驰公司称，公司并不向经销商和客户收取金融服务费。那么这笔钱到底算什么性质，流向哪里？

数据显示，截至2018年3季度末，渤海金控合并报表资产负债率为86.59%，流动比率为0.75，负债总额达到2545.4亿元，仅2018年到期的债务已逾500亿，对此，渤海人寿直言“偿债压力较大，通过此次发债，提升非流动负债占比，减少渤海金控短期偿债压力。”

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