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上述参与内幕交易的四位人士，加起全部投入超过2496万元，但加起来总共亏损约391万元。此外，4人加起来总共被罚款约208万元。在熊市当中，内幕消息不但没让人赚钱，反倒亏损累累。A股2016年8月至12月末，五个月时间上证指数在3000点上下徘徊，没有行情可言。这段时间正是他们内幕交易的主要时间段。维格娜丝同期上涨了15%，但大盘的震荡以及集中性买入抛售下压力，让他们有的小赚，有的大量亏损。而证监会的重罚，更是让这次交易彻底完败。

另外，对于一汽方面表示拜腾未按时支付资金，购买造车资质的问题，戴雷也回应称，“对于资质问题大家不用担心，拜腾已有明确时间表，一定会在投产前解决，付款时间我们也在沟通。”谈竞争：新造车企业之间一定不能是竞争关系在采访的过程中，戴雷多次提及将特斯拉作为对标，甚至认为拜腾新车比特斯拉科技感更强，但他同时也表示，“特斯拉今年的发展是个好事，给了我们信心。与此同时，也在特斯拉身上吸取了很多教训。”

路透在2月13-25日对近40名房市分析师与经济学家所做的调查显示，美国联邦储备委员会(美联储/FED)利率指引转向--利率看起来将无限期按兵不动--并未提振房市前景。这意味着住房市场将不会对延续经济扩张带来重大的正面贡献。目前美国经济扩张几乎已经是二战以来最长持续时间。若房市将带来任何影响，拖累的可能性比较大。

采访前一天，小微与21世纪经济报道记者约在北京大学第一医院住院部的一楼大厅碰面，之所以不在他们的出租屋见面，小微说，不想让丈夫听到钱的事情，怕他担心。谈到使用水滴筹的经历，小微感觉很不好意思。“链接我只转发了一次，我丈夫也是。我们没有整天刷屏，因为基本上我朋友圈里的人都去山西的医院亲自看过，也给过钱。后来知道我们要来北京，就又给了一次。如果一直转发，实际上还是在和他们要钱，我们张不开嘴了。”

文佳荺：谢谢你的问题，先说铁路的问题，我觉得更多我觉得我们包装的问题，因为铁路本身就是一个低碳项目，但是到现在为止中方的宣传没有任何一点提到这个，要想富先修路没有提到铁路替代公路交通带来的效益，这至少是原因之一。我们真的就是说包装的不够好这个问题，第二个再说煤电项目，这个确实本身是有问题的，为什么这么说？肯尼亚确实是需要电，选址是在一个港口，附近有（英）的地方，所以当地以环保反对确实是有比较充分的理由，而且肯尼亚到现在为止自己不产煤，它这个煤炭项目第一阶段煤是要进口了，将来是要从内陆开发一个煤矿把煤运到那去，这个确实是从选址到一系列的设计，都有一系列方面的问题，被攻击我觉得可能是有环保的NGO有欧盟的背景，再一个我们自己做的确实不够好。再提一点，因为肯尼亚风能也是很发达的，其实我个人认为，我们现在无论是整个电力行业，都想走出去，无论是煤电还是火电、风电，很多煤电产业资本雄厚，所以说我们在全世界大量的推广煤电，其实我们的风能太阳能也要走出去，比如开发一个项目80%的煤电配上20%的风电，风电单独不稳定，如果加上20%风电，可以更好的证明你至少是考虑到的环境因素，更绿色更可持续，我觉得这方面需要我们改进的，谢谢你的问题。

责任编辑：贾振飞 2031864307新华社上海12月10日电（记者赵文君）随着一声锣响，中国邮政储蓄银行10日在上海证券交易所上市。从2012年股改、2016年H股上市，到成功登陆A股，邮储银行全面完成了改革路线图。中国邮政储蓄银行发行价为5.50元/股，开盘价为5.60元/股，较发行价上涨1.82%。全天最高达到5.65元/股，截至10日收盘，报收5.61元/股，较发行价上涨2.00%，当日换手率为54.5%，成交金额为90.5亿元。