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2）“税降费措施要落地生根，让企业轻装上阵。”我们预计，减增值税已在路上，不排除降低部分行业企业所得税的可能，减税降费规模有望超万亿；3）“要真诚尊重各种人才，充分激发他们创新创造活力。要倾听基层干部心声，让敢担当有作为的干部有干劲、有奔头。”这一表态延续了11.26政治局第十次集体学习、11.1民企座谈会、10.21金稳会化解金融风险专题会议和12.21中央经济工作会议的说法，强调要“激励干部担当作为”。鉴于10月以来国家已经逐步健全尽职免责和容错纠错机制，以及控制各级开展监督检查总量和频次，倾向于认为，地方政府和金融机构积极性有望被激发，这很可能成为明年经济超预期有韧性的一大诱因。

此外，他们还指出，股票和债券回报率之间的差值在过去5年里是第五大最负差值，而按过去10次的情况衡量，股票月底平均涨幅升至2.9%。他们补充称，流动性疲弱可能造成巨大影响。他们表示，毕竟，由于流动性处于创纪录低位，12月的市场回调约为模型预测的两倍。他们表示，本月流动性恶化不那么严重，但相对于预期，再平衡可能仍会加大价格影响。

京东到家方面今日在回应《国际金融报》记者采访时称，目前是对业务进行调整，将重心放在主营业务上。至于调整原因，京东到家方面称，为了更好地聚焦公司的零售赋能主战略，帮助零售合作伙伴更快、更好地迈入“1小时电商时代”，公司整合优势资源，加快发展步伐，持续推动无界零售领域的线上线下融合，于近期对京东到家Go无人货架项目进行了调整。

此后，麦道夫鲜少接受媒体采访。2013年，他曾说狱中生活的压力比华尔街的生活要小得多，“如同在军队服役，但不用担心丢了性命”。不过到了2015年，76岁的麦道夫开始使用更恳切的语气，他在邮件中写道，“我在拼命撑着，我好想我的家人，我究竟干了些什么，让我困在这噩梦里？”

近年来，无人驾驶备受关注，被视为建设智慧城市、提升城市服务水平的重要部署。除了无人驾驶零售车，公交、出租车等公共交通也开始尝试无人驾驶。无人驾驶开始走进生活。深圳、济南、郑州等地都先后开展无人驾驶公交道路测试，推动无人驾驶在公共交通领域的实现。早在2017年12月，深圳市便开展了无人驾驶公交在开放道路的测试工作。试运行的公交线全程约1.2公里，测试所用的公交搭载智能驾驶系统，配备激光雷达等传感设备，可实现自动驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。今年1月22日，济南市启动5G通信智能网联汽车道路测试，公开测试无人驾驶公交车，成为全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。5月17日，郑州也开通了在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交线路，线路全长约1.53公里，同样在物联网技术和5G网络的支持下可完成多种复杂驾驶任务。

咱们就扪心自问一下吧——就算现在是疫情高峰期，你会在一个刚刚成立没几天、没有在线支付工具的网站上，“想买什么买什么”吗？当然，你也可以选择穿越到2002年，提前游说马云发明支付宝，提前要求淘宝网注册成立并上线，应该能混一个阿里第十九罗汉。（问题在于，你都穿越回去了，应该会选择自己做淘宝网和支付宝，而不是加入别人的公司。）