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业界认为，成品油和天然气目前的改革进展相对顺利，在部分专家看来，尤其成品油的改革方向逐步成形，后期的难度不大，而天然气市场化改革预计也会顺利推开，但电力领域的后期改革最为棘手。厦门大学教授林伯强介绍，电力领域改革之所以棘手，源于受众差异，基础差异和市场主体差异。成品油市场化的程度相对较高，各主体的竞争大，天然气改革尽管目前正在推进，但总体上相比电力领域，其市场化的起点和程度都更高。在成品油领域，国企、民企、外资也都参与，而电力领域主导的主要是国企，市场化改革必须和国企改革有机结合。

责任编辑：蒋晓桐11月22日，北京，2019中国自行车产业大会召开。中国自行车已累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区。据统计，中国自行车年产量从新中国成立时的不到2万辆提高到8000多万辆。电动自行车不仅是中国首创，而且年产值超过千亿元，创下又一个“世界第一”。中国自行车社会保有量已近4亿辆，电动自行车近3亿辆，均位居世界第一。（综合）

以科融环境为例，该公司大股东丰利科技曾于2017年向长江证券资管公司质押了8079万股科融环境、融资4.1亿元，不久出现爆仓危机，丰利科技未按要求提前回购，长江资管在12月向江苏高院提起诉讼，要求被告赔偿回购款+利息共计4.36亿元，并获得对质押股份的处置权。虽然长江资管获得质押股份处置权，但对于丰利科技而言却是成功套现了。

相对于张庆文质押的股票数量，本次被华泰证券减持的60万股仅为九牛一毛，如果华泰证券未来继续减持邦讯技术的股票，那么该公司股价下跌之路恐怕仍然遥遥无期。2、无法卖出股票？自己当股东！深交所主板上市公司盈方微5月24日发布公告称，公司控股股东盈方微电子所持有的6900万股及3725.96万股公司股份已分别划转交付东方证券及华融证券。股份登记过户完成之后，东方证券持股占比8.45%，为公司第二大股东；华融证券持股占比4.56%，为公司第四大股东。

要替换掉国外公司的多核X86、ARM、MIPS CPU，其实并不困难，毕竟不少公司都抛弃MIPS，转向ARM，且可以通过买ARM IP做集成的方式设计出性能不错的产品。因而在基站设备使用的CPU上，并不存在不可跨越的门槛。其实，中兴也有自己的CPU设计队伍，只是开发芯片到形成成熟稳定的整机产品，需要一个时间周期，中兴还没有走完这个过程。

（二）放宽受疫情影响企业及机构注册（备案）反馈时限。按照国务院或企业注册地（或实际经营地）所在省份的具体复工时间计算反馈回复时间。如果确有困难不能在10个（5个）工作日回复，在此期间豁免提交延迟反馈说明。对于因疫情影响导致反馈时间延长的，不计入“累计 60个工作日”撤回注册文件的周期计算范畴。后续将视情况和需求进一步研究完善并调整相关安排。