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猜对了是商业，猜错了就是赌注。按照最初设想，A380项目总开发费用为107亿美元。但在十多年的研发过程中，投资不断提高，最终攀升至250亿美元，至少需要销售420架才能挽回成本。好在空客没有把筹码大力压在A380上，最新财报显示，2018年，空客在产能方面有较大提升，共交付了800架飞机，相较2017年增长11.4%，创造了该公司年度交付数量的新纪录，全年共交付626架A320系列飞机，相较2017年提升12%。

责任编辑：张义凌（来源：中国女网）近日，针对俞敏洪有关女性的错误言论，全国妇联、北京市妇联等均发声予以批驳。11月20日，俞敏洪专程来到全国妇联机关，向广大女同胞诚恳道歉，现发布如下：各位朋友好！这两天，我看到听到大家的批评意见，深感不安和自责。特别是在全国妇联有关负责同志的批评帮助下，我深刻认识到，前几天在某个论坛上针对女性的不当言论是极其错误的，反映了我性别观念上的问题，对女性不够尊重，没有认识到男女两性都应该在家庭和社会中承担责任和义务。事实上，绝大多数女性都在勤勤恳恳、兢兢业业地努力奋斗，为家庭的幸福、国家的发展作出了重要贡献。在此，借中国女网，向广大女同胞再次表示深深的歉意。我一定汲取教训，加强对两性平等思想的学习，在新东方内部积极营造男女平等的企业文化。同时，我将借助新东方教育平台，大力宣传以男女平等为核心的先进性别文化，宣传女性在经济社会发展中的重要作用，为中国的男女平等事业，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的一份力量。

一名分析师询问马斯克关于削减特斯拉的资本支出的计划，但问题还没问完就被马斯克打断：“抱歉，下一个下一个。又无聊又蠢，不够酷。下一个。”马斯克说。电话中马斯克依然带有南非口音的英语平和轻快，但满电话线都是浓浓的轻蔑。紧接着，马斯克又被问了一个“不酷”的问题：关于特斯拉的股价波动。

自去年6月失守3000点后，这是沪指首度收复这一整数关口。时移“市”易，市场的投资者构成、行情特点、未来演化方向，均已发生变化。分化：六成个股还没回到3000点时隔8个半月，沪指重返3000点，但在此过程中，仍有超过六成个股股价无法回到当时的水平，表明市场呈现结构性特征。

事实上，到目前为止，在贸易赤字和财政赤字“双赤字”问题再创新高的情况下，美国经济表现仍然强劲。相反，更多新兴市场国家则陷入了经济下滑的边缘。美国经济的增长模式，到底是什么？这个值得思考。美债收益率倒挂，从年初喊到了年尾美国股市周二遭遇了将近两个月来的最惨烈下跌，而元凶之一被认为是，美债收益率曲线11年来首现倒挂，引发经济放缓的担忧。元凶之二是对于贸易谈判前景的担心取代了周末G20中美元首会晤后的乐观情绪，再度占据上风。

对于金融基础设施服务监管科技的原则，董俊峰认为，监管科技应该与金融科技和云服务相结合。对于金融基础设施服务监管科技的实现路径，他强调，应该依托中心化平台服务监管和市场机构，构建防止系统性金融风险的“防火墙”以及在“防火墙”内进行“监管沙盒”的探索和应用。