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来源：金融八卦女频道（ID：baguanvpindao）这次，八妹做了一回“卧底”，为你们揭开第三方平台“付费内推实习”的层层内幕。然而，曝光出来的也许只是冰山一角，如何消除这些所谓的第三方“付费内推”平台赖以存在的土壤，才是我们今天所需要深思的。

与宝马策略相似的是，为了在竞争中保持优势，奔驰也在关税因素影响下付出了额外的成本。“政府下调关税从长远的角度来看势必会有助于商业发展，中美贸易关系也酌情调整了价格策略，使客户感知的税率大概保持在15%。通过和经销商合作伙伴的自我消化，吸收了部分上述政策所带来的影响，因此我们不可避免地付出了额外的成本。”倪恺对记者表示。

8月26日消息，有博主曝光了vivo NEX 3 5G的部分信息。其核心亮点包括：1、5G2、99.6%屏占比3、高通骁龙855 Plus4、6400万超高像素据悉，vivo NEX 3 5G采用瀑布屏形态，它最大的特色是曲面屏的左右两侧具备像瀑布一样的视觉效果，颜值出众。

高艳东认为，职业索赔现象需要民刑对接，共同规制。“民法上填补职业索赔人可能钻的法律漏洞，对惩罚性赔偿的适用范围应当有所调整，将质量合格仅存在形式瑕疵的商品排除在惩罚性赔偿之外，限制其单纯打标签、打极限词等牟利行为，将其引导到真正打击不合格产品的方向上。在刑法层面，以敲诈勒索罪、寻衅滋事罪等制裁涉案金额大、社会危害严重的职业索赔人，树立法律红线。”

相比之下，奥迪受影响小些，其进口车产地基本来自欧洲。责任编辑：李锋[文/观察者网 李东尧]随着印度国内航空业在3年多时间里实现两位数增长，印度政府正在计划加强国内民航基础设施建设，助力经济增长。据印度报业托拉斯报道，当地时间4日，兼任商业部长的印度民航部长苏雷什·普拉布（Suresh Prabhu）表示，印度计划在未来10到15年投资近600亿美元建设100座新机场。他介绍，这些机场将通过公私合作的方式建设。

国务院可相机调整消费税率党的十八届三中全会明确要尽快落实税收法定，所有的税收授权立法应力争在2020年之前上升为法律。2015年修改后的我国《立法法》明确规定，“税种的设立、税率的确定和税收征收管理等税收基本制度”只能制定法律。武汉大学法学院博士研究生冯铁拴发表在期刊上的《消费税立法中国务院决定的规范内涵与法治进阶》文章中指出，某种程度上可以说“经国务院批准”且由财税部门联合发文，是中国消费税税制变迁的主要动力。