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在推动贸易投资便利化方面，从贸易畅通、设施联通、资金融通和民心相通的角度来说，都需要充分发挥政策沟通的重要作用，通过加强政府间的合作，在贸易投资和基础设施建设方面创造更加有利的政策环境，提升便利化水平。例如，在促进通关便利化方面，进一步采取积极措施，压缩通关时间，降低通关成本。继续为双方企业提供便利化的通关检疫，完善投资领域的便利化措施，通过双边签署合作协定等方式来逐步推广和落实。

而在内地的除海南航空（600221）以外的海航旗下多家航空公司，也在寻求当地政府注资甚至控股。6月底，首旅集团与海航集团签署《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议之补充协议》，明确将通过股权转让、增资扩股等形式，最终实现对首都航空的绝对控股，目标最快在9月前交割，交易完成后，首旅集团将占首都航空接近89%的股份，海航的持股比例则缩小到11%左右。

“我们在省民政厅网站上发布的公示，并不是最终结果，只是评估论证阶段的一个关健环节。前一阶段，我们已经收集了社会各界提出的宝贵意见，下一步将在充分研究分析相关意见的基础上，组织专家对清理整治工作进行论证，使清理整治工作更具科学性和规范性。”石清理说。

银行金融机构自身则从优化考核体系着手，在绩效薪酬管理上逐步建立符合普惠金融业务特点的专项绩效考核制度。当然，解决民营企业融资难问题，还需要采取更多有针对性的、综合性的措施。督导组组长、财政部副部长刘伟表示，要不断优化监管考核机制，尽快完善尽职免责制度，充分发挥政府性担保机构作用等，进一步拓宽企业融资渠道，提升金融服务水平，激发民营和小微企业的发展动力及创新活力。

当时互联网公司还流行照搬美国模式，俗称 C2C（copy to China），豆瓣从一开始就是例外，阿北照着自己的需求创建了它：以兴趣和发现为逻辑，建立人与物与人的联系。这条颇具理想主义的路径在上线第一天就被证实可行——来自当当网的两毛钱分账成为豆瓣的第一笔收入。阿北一度戏称：豆瓣可能是第一家上线即有收入的网站。

戴威不愿服输。他甚至在后来赶走了滴滴派来的高管团队，尽管后者是给钱续命的金主。陆续摧毁了合并、卖身等去路后，他只能独立求生。与他不同，胡玮炜选择了体面退出，以她一贯的温和方式。她在那场决定摩拜生死去向的关键会议上投票给“卖给美团”。至此，两位理想主义者在寒潮之中分道扬镳。